Cuộc cách mạng di động điện của Châu Phi: Một tương lai bền vững được cung cấp bởi hai bánh xe
-- vận chuyển phát thải không định hình lại các thành phố châu Phi, chuỗi cung ứng Trung Quốc chuyển đổi thị trường
Tháng 3 năm 2024, Châu Phi-Chà những con đường nhộn nhịp của Nairobi và những con đường nông thôn gồ ghề của Lagos, tiếng gầm của động cơ xăng đang dần được thay thế bằng tiếng ồn ào của động cơ điện. Một cuộc cách mạng giao thông, dẫn đầu bởi xe máy điện, đang vẽ lại cảnh quan di động của Châu Phi.
Bodaboda: Đời sống vận tải châu Phi trải qua quá trình chuyển đổi điện
Là giải pháp di động khoảng cách ngắn quan trọng nhất của Châu Phi, xe máy chở khách (Bodaboda) phục vụ hơn 10 triệu người đi làm hàng ngày. Khả năng chi trả và sự nhanh nhẹn của họ trong việc điều hướng các địa hình phức tạp lấp đầy khoảng trống trong các hệ thống giao thông công cộng. Tuy nhiên, xe máy chạy bằng nhiên liệu truyền thống ngày càng tiết lộ những hạn chế của họ: Người lái xe ở Đông Phi chi hơn 40% thu nhập của họ cho nhiên liệu, trong khi khí thải của khí thải đẩy ô nhiễm không khí đô thị đến mức nguy hiểm.
Xe máy điện (E-Motos) đang nổi lên như những người thay đổi trò chơi với những lợi thế biến đổi:
Cuộc cách mạng chi phí: Chi phí vận hành trên mỗi km giảm xuống chỉ còn 20% các mô hình xăng, tăng thu nhập hàng ngày của người lái xe hàng ngày;
Không phát thải + tiếng ồn thấp: Một E-Moto duy nhất làm giảm lượng khí thải CO2 2 tấn mỗi năm, cải thiện chất lượng không khí và sức khỏe cộng đồng;
Ưu đãi chính sách: Giảm thuế, trợ cấp tính phí và các chương trình hỗ trợ công nghiệp sinh sôi nảy nở, với Kenya nhắm mục tiêu 200, 000 e-motos trên đường vào năm 2024.
Sự bùng nổ thị trường: 2 triệu nhu cầu hàng nămKhoảng cáchKhănt các cơ hội hàng nghìn tỷ đô la
Công nghiệp dự báo thị trường xe máy của dự án Châu Phi sẽ đạt 5,07 tỷ USD vào năm 2027, với các mô hình điện thúc đẩy chuyển đổi vận tải bền vững trên khắp châu Phi cận Sahara. Tiềm năng chưa được khai thác này đã gây ra sự cạnh tranh khốc liệt giữa các nhà đầu tư toàn cầu và các nhà đổi mới địa phương:
Nhà vô địch gia đình: Ampersand của Rwanda, với 35 triệu USD+ tài trợ, vận hành 32 trạm hoán đổi pin; ROAM của Kenya đã bảo đảm tài trợ Series A ASD 24 triệu USD và sản xuất 50, 000 e-motos hàng năm;
Người chơi toàn cầu vào: Uber đã ra mắt công việc đi xe điện tử ở Kenya, trong khi Spiro triển khai 10, 000+ E-motos trên ba quốc gia và kế hoạch 3, 000 Trao đổi các trạm hoán đổi;
Trao quyền cho chuỗi cung ứng Trung Quốc: Tailg hợp tác với Kofa của Ghana để phát triển mô hình Jidi tầm xa 100km; Horwin đã niêm phong một đơn vị 500, 000- đối phó với Spiro. Rh-Ride Horizon Motor EV (RH-RIDE) của Quảng Châu, tận dụng những hiểu biết sâu sắc về điều kiện đường châu Phi để cung cấp các mô hình kinh doanh điện tử tùy chỉnh và các mô hình kinh doanh đa dạng, hợp tác với các doanh nhân địa phương để xây dựng một "hệ sinh thái đổi mới của Trung Quốc + hoạt động châu Phi.
Chính sách + Tech + Thủ đô: Triad Driving Green Chuyển tiếp
Chính phủ châu Phi đang tích hợp các moto điện tử vào các chiến lược khử cacbon quốc gia:
Nam Phi cắt giảm các rào cản mua hàng thông qua các ưu đãi thuế;
Rwanda miễn thuế đối với các thành phần EV;
Bénin hợp tác với các công ty Trung Quốc để thành lập các trung tâm lắp ráp.
Đồng thời, ** Mạng hoán đổi pin vượt qua các rào cản sạc **: 32 trạm của Ampersand Bật 90- hoán đổi thứ hai, trong khi KOFA lên kế hoạch 5, 000 Trao đổi các trạm vào năm 2030 để xây dựng lưới năng lượng trên toàn lục địa.
Tác động kinh tế xã hội: Tăng trưởng bao gồm trên hai bánh xe
Tạo việc làm: Chuỗi giá trị di động điện tử tạo ra vai trò sản xuất, bảo trì và cơ sở hạ tầng năng lượng, tăng 5,2 triệu công nhân Bodaboda của Kenya;
Năng lượng độc lập: Mạng sạc chạy bằng năng lượng mặt trời phù hợp với sự bùng nổ năng lượng tái tạo của Châu Phi;
Bước nhảy vọt công nghiệp: Nhà máy lắp ráp địa phương thúc đẩy nâng cấp sản xuất, trong khi các công ty khởi nghiệp công nghệ tăng tốc đổi mới di động kỹ thuật số.
Tầm nhìn: Bánh xe tiến bộ
"Châu Phi đang chuyển từ một cuộc cách mạng giao thông sang phát triển bền vững toàn diện", một nhà phân tích ngành công nghiệp lưu ý. Những chiếc xe hai bánh điện không chỉ giải quyết các thách thức di động mà còn là cầu nối năng lượng sạch, thanh toán kỹ thuật số và hệ sinh thái thành phố thông minh. Với chuyên môn công nghệ Trung Quốc hợp nhất liền mạch với sự khéo léo của doanh nhân châu Phi, lục địa này có thể nhảy vọt hoàn toàn thời đại nhiên liệu hóa thạch, mở ra một mô hình di động không phát thải.
Giới thiệu về động cơ đường chân trời Rh-Ride EV
Là nhà cung cấp giải pháp di động năng lượng mới có trụ sở tại Trung Quốc dành riêng cho châu Phi, RH Motor- (Ride Horizon) kết hợp các phương pháp điện tử được thiết kế chính xác với các chiến lược hoạt động cục bộ, trao quyền cho các đối tác mở rộng thị phần và tăng tốc chuyển đổi vận chuyển bền vững.