Với mộttăngQuan tâm đến bảo vệ môi trường, cùng với sự gia tăng nhanh chóng của các thị trường mới nổi như mua hàng và chuyển phát nhanh, xe điện chạy bằng pin lithium đã bước vào thời kỳ phát triển nhanh chóng, có xu hướng bắt kịp và vượt qua các loại xe điện chạy bằng axit chì. cũng đã gây ra một cuộc tranh luận về chủ đề" liệu nên chọn pin axit-chì hay pin lithium cho xe điện" ;. Bài báo này so sánh giữa pin lithium và pin axit-chì.
一. Pin lithium và pin axit-chì là gì?
Pin Lithium là một loại pin với kim loại lithium hoặc hợp kim lithium làm vật liệu tích cực / tiêu cực và dung dịch điện phân không chứa nước. Pin kim loại Lithium lần đầu tiên được đề xuất và nghiên cứu bởi Gilbert N. Lewis vào năm 1912. Vào những năm 1970, MS Whittingham đã đề xuất và bắt đầu nghiên cứu về pin lithium-ion. Do tính chất hóa học của kim loại liti là rất hoạt động nên việc chế biến, bảo quản và sử dụng kim loại liti có yêu cầu rất cao đối với môi trường. Với sự phát triển của khoa học và công nghệ,pin lithium đã trở thành xu hướng chủ đạo.
Pin lithium có thể được chia thành hai loại: pin lithium metal và pin lithium-ion. Pin lithium ion không chứa lithium kim loại và có thể sạc lại được. Pin kim loại Lithium, thế hệ pin sạc thứ năm, ra đời năm 1996. Độ an toàn, dung lượng cụ thể, tốc độ tự xả và tỷ lệ giá hiệu suất tốt hơn so với pin lithium-ion. Do yêu cầu công nghệ cao của riêng mình, chỉ một số quốc gia' các công ty đang sản xuất loại pin kim loại lithium này.
Pin axit chì (VRLA) là loại pin có điện cực chủ yếu được làm bằng chì và oxit của nó, và chất điện phân làdung dịch axit sunfuric. Ở trạng thái phóng điện của ắc quy axit-chì, thành phần chính của điện cực dương là chì điôxít và thành phần chính của điện cực âm là chì; Ở trạng thái sạc, các thành phần chính của điện cực âm và dương là chì sunfat.
Điện áp danh định của pin axit-chì một cell là 2,0V, có thể phóng điện đến 1,5V và sạc đến 2,4V; Trong ứng dụng, sáu pin axit-chì một cell thường được kết nối nối tiếp để tạo thành pin axit-chì 12V danh nghĩa, cũng như 24V, 36V, 48V, v.v.
二. Pin lithium VS pin axit chì
Độ nhẹ
Pin axit-chì truyền thống có khối lượng tương đối lớn và trọng lượng nặng hơn. Pin lithium không chỉ có kích thước nhỏ mà còn tương đối nhẹ. Do đó, pin lithium có nhiều ưu điểm về độ nhẹ hơn so với pin axit-chì.
cuộc sống phục vụ
Số lần sạc đầy và xả của pin lithium nói chung có thể lên tới 500, trong khi số lần sạc đầy và xả của pin axít chì chỉ khoảng 350, có nghĩa là tuổi thọ của pin lithium gấp khoảng 1,5 lần so với chì- ắc quy axit, cho thấy tuổi thọ của xe điện chạy bằng pin lithium lâu hơn so với xe điện chạy bằng pin axit chì.
Giá pin
Giá của pin lithium cao hơn so với pin chì-axit. Do đó, giá xe điện axít chì có cùng kích cỡ pin sẽ thấp hơn nhiều so với xe điện chạy bằng điện liti. Theo quan điểm này, xe điện chạy bằng ắc quy axit-chì có nhiều ưu điểm hơn.
sự ổn định
Theo quan điểm này, xe điện chạy bằng axít chì cũng có nhiều ưu điểm hơn. So với pin lithium, công nghệ pin axit-chì tương đối hoàn thiện và ổn định hơn, có nghĩa là độ an toàn của xe điện axit-chì sẽ tốt hơn.
Chi phí sau bán hàng
Như chúng ta đã biết, ắc quy xe điện có thời gian sử dụng nhất định nên cần được thay thế trong một chu kỳ nhất định. Giá của pin axit-chì thấp hơn nhiều so với pin lithium và giá thay thế của nó cũng sẽ thấp hơn so với pin lithium. Theo quan điểm này, xe điện chạy bằng axít chì cũng có nhiều ưu điểm hơn.
三 .RongHao Motortips
Xe điện chạy bằng pin Lithium có ưu điểm về độ nhẹ, độ bền và tuổi thọ sử dụng, trong khi xe điện chạy bằng axit-chì có ưu thế hơn về giá cả, độ ổn định và chi phí hậu mãi. Đa số người đi xe máy có thể lựa chọn hợp lý theo nhu cầu của bản thân.