Nhận Định Và Phương Pháp Xử Lý Các Lỗi Thường Gặp Của Xe Đạp Điện

Nov 27, 2023 Để lại lời nhắn

Phương pháp nhận định và xử lý các lỗi thường gặp của xe đạp điện

  

  • Đèn báo nguồn trên bảng táp-lô không sáng nhưng động cơ vẫn hoạt động bình thường.


1. Không có điện áp giữa cực dương và cực âm của mặt số: đầu nối tiếp xúc kém hoặc dây dẫn bị đứt: cắm lại hoặc thay dây;
2. Ống dạ quang bị hỏng: thay thế hoặc sửa chữa ống dạ quang;
3. Hở mạch trên bảng mạch quay số: Thay thế hoặc sửa chữa bảng mạch thiết bị.

 

  • Động cơ quay rồi dừng


1. Pin yếu: sạc pin;

2. Các điểm tiếp xúc của pin tiếp xúc kém: điều chỉnh vị trí tiếp điểm hoặc đánh bóng các điểm tiếp xúc;
3. Cầu chì và đế cầu chì trong hộp ắc quy tiếp xúc kém: điều chỉnh hoặc thay thế cho tốt;
4. Có bụi bẩn trong ống cảm quang bên trong tay cầm điều khiển tốc độ: làm sạch hoặc thay tấm cảm quang, lau ống cảm quang, nếu vẫn không thể loại bỏ được lỗi: thay thế tay cầm điều khiển tốc độ;
5. Bộ điều khiển bị lỗi: thay thế hoặc sửa chữa bộ điều khiển;
6. Dây dẫn của tay cầm điều khiển tốc độ dường như bị hỏng: thay thế hoặc sửa chữa dây dẫn;
7. Công tắc ngắt phanh bị lỗi: điều chỉnh hoặc thay thế công tắc ngắt phanh;
8. Khóa nguồn tiếp xúc kém sau khi cắt bỏ: thay thế hoặc sửa chữa khóa nguồn;
9. Đầu nối trong đường dây gần như được kết nối: cắm lại để tiếp xúc tốt;
10. Chổi than, dây điện và cuộn dây trong động cơ bị hàn hoặc nối yếu: sửa chữa hoặc thay thế động cơ.

 

  • Bật nguồn, bộ điều khiển hoạt động bình thường, vặn tay cầm nhưng mô tơ không quay.

1. Kiểm tra xem cáp điều khiển tốc độ trên tay cầm bên phải có bị rơi ra không và bộ điều khiển hoặc đầu nối động cơ có bị rơi ra không;
2. Kiểm tra xem tay cầm phanh bên trái và bên phải đã tắt chưa.

 

  • Cưỡi ngựa tốn nhiều công sức và chậm chạp

 

1. Kiểm tra xem phanh có bị bó cứng hay không;
2. Áp suất không khí của ống bên trong có phù hợp hay không;
3. Điện áp pin có đủ hay không;
4. Độ dốc vượt quá giới hạn hay ngược gió.

 

  • Khoảng cách lái xe ngắn


1. Nếu pin để lâu: vui lòng sạc lại pin trước;
2. Áp suất lốp không đủ: bơm căng;
3. Kiểm tra xem phanh có bị bó quá không và có cọ sát vào vành xe hay không: điều chỉnh phanh;
4. Pin đã được sạc đầy chưa: sạc bổ sung;
5. Cho dù bạn gặp phải những con dốc lên dốc hay những cơn gió ngược: lái xe có hỗ trợ bằng bàn đạp;
6. Nhiệt độ có quá lạnh không? Năng lượng pin không thể được giải phóng.

 

  • Dùng chìa khóa để bật nguồn khóa cửa điện. Đèn báo nguồn trên bảng táp-lô không sáng. Nếu bạn xoay tay cầm, động cơ sẽ không quay.


1. Cầu chì trên hộp ắc quy bị cháy: thay cầu chì;
2. Cầu chì trên hộp ắc quy tiếp xúc kém: điều chỉnh ống cầu chì sao cho tiếp xúc tốt;
3. Hộp pin tiếp xúc kém: điều chỉnh các tiếp điểm để tiếp xúc tốt;
4. Các điểm tiếp xúc của hộp pin bị cháy: thay thế bằng cái mới;
5. Khóa cửa điện bị cháy: thay khóa mới;
6. Dây dẫn pin trong hộp pin bị hỏng: cập nhật đường kết nối;
7. Pin trong hộp pin bị đứt mạch bên trong: thay hoặc sửa chữa pin;
8. Dây khóa điện hoặc dây tiếp điểm bị đứt hoặc tiếp xúc kém: nối lại dây.

 

  • Khi bật công tắc nguồn, đèn đồng hồ sáng nhưng động cơ không quay khi vặn tay cầm điều khiển tốc độ.


1. Bộ điều khiển bị hỏng: thay thế hoặc sửa chữa bộ điều khiển;
2. Tay cầm điều khiển tốc độ bị hỏng: Thay thế hoặc sửa chữa tay cầm điều khiển tốc độ;
3. Tay cầm ngắt điện phanh bị hỏng: thay thế hoặc sửa chữa;
4. Hư hỏng bên trong động cơ: thay thế hoặc sửa chữa động cơ mới;
5. Dây trên ô tô bị đứt: Nối lại đường dây.

 

  • Bật nguồn và động cơ sẽ quay ngay lập tức


1. Tay cầm điều khiển tốc độ bị hỏng: thay thế hoặc sửa chữa;
2. Bộ điều khiển bị hỏng: thay thế hoặc sửa chữa.

 

  • Sau khi sạc pin 8 tiếng, xe điện chỉ chạy được 10 km.

 

1. Lão hóa pin: thay thế hoặc sửa chữa;
2. Động cơ bị chập một phần: thay thế hoặc sửa chữa;
3. Bộ điều khiển bị hỏng: thay thế hoặc sửa chữa;
4. Điện áp đầu ra của bộ sạc yếu và pin chưa được sạc đầy: thay thế hoặc sửa chữa bộ sạc.

 

  • Pin không thể sạc được hoặc sạc không đủ.


1. Pin đã hết tuổi thọ: thay thế hoặc sửa chữa pin;
2. Cầu chì ở ắc quy bị hỏng: thay cầu chì;
3. Cầu chì pin và đế cầu chì tiếp xúc kém: điều chỉnh vị trí của cả hai để tiếp xúc tốt hoặc thay thế cầu chì;
4. Bộ sạc không có điện áp đầu ra hoặc điện áp đầu ra thấp: thay thế hoặc sửa chữa bộ sạc;
5. Bộ sạc tiếp xúc kém với nguồn điện AC 220V: cắm lại nguồn điện;
6. Đèn báo bộ sạc bất thường gây ra lỗi sạc đầy: Thay thế hoặc sửa chữa bộ sạc.

Gửi yêu cầu

whatsapp

skype

Thư điện tử

Yêu cầu thông tin